| dc.description.abstract | Avec l'accroissement du parc automobile et l'augmentation numérique des engins à deux roues dans notre pays, avec comme conséquence un nombre de plus en plus important d'accidents de la circulation, le service de traumatologie de l'HGT est confronté au problème de prise en charge des accidentés parmi lesquels certains décéderont. Notre étude s'est déroulée sur 12 mois (de Mars 2005 à Février 2006) de type longitudinal, descriptif a trouvé 40 cas de décès sur un total de 1110 hospitalisations soit un taux de mortalité de 3,60 p.100 . Le sexe masculin a été prédominant avec 67,5 p.100 soit un ratio de 2,076 ; l'âge moyen a été de 38 ans avec des extrêmes de 3 ans et 87 ans ; la tranche d'âge de 15 à 29 ans étant la plus touchée. Les ouvriers ont représenté 22,5 p.100 suivis des ménagères avec 17,5 p.100 . Les accidents de la voie publique ont dominé les étiologies des lésions entraînant des traumatismes mortels du crâne et du rachis ; tous les engins sont incriminés. Les complications les plus fréquentes étaient les détresses cardio respiratoires, les décès survenant dans 72,5 p.100 des cas au cours de la première semaine d'hospitalisation. | |
