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dc.contributor.advisorTraoré, Lamine
dc.contributor.authorTraoré, Fatoumata Mamadou
dc.date.accessioned2019-03-19T00:17:54Z
dc.date.available2019-03-19T00:17:54Z
dc.date.issued2015
dc.identifier.other15M105
dc.identifier.urihttps://www.bibliosante.ml/handle/123456789/750
dc.description.abstractLe but de cette étude était d'analysé l'appendicite compliquée à l'hôpital Sominé Dolo de Mopti. Il s'agissait d'une étude rétrospective et descriptive entre le 1er janvier 2010 et le 31 Décembre 2013 à l'hôpital de Mopti. Nous avons recensé 202 patients souffrant d'appendicite compliquée soit 41,6% des urgences chirurgicales abdominales et 12,05% des urgences opérés. Il s'agissait de 68,3% d'hommes et 31,7% de femmes. L'âge moyen des patients était de 25,2 ans. Elle était compliquée de péritonite dans 69,8% des cas, de plastron dans 22,8% des cas et d'abcès dans 7,4% des cas. La durée d'évolution moyenne de la maladie était de 11 jours. Les signes fonctionnels étaient marqués par une douleur chez tous les patients, la fièvre chez 90,1% et les vomissements chez 45,5%. Les signes physiques étaient marqués par une douleur à la palpation de la FID chez tous les patients, une contracture abdominale chez 141 patients, tous, des cas de péritonites et une masse chez 52 patients dont 46 cas de plastrons et 6 cas d'abcès. L'échographie abdominale a été réalisée chez tous les cas de plastron appendiculaire. La radiographie de l'abdomen sans préparation a été réalisée chez 141 cas de péritonite. La NFS a été effectuée chez tous les patients. Le traitement chirurgical était réalisé chez 77,2% des malades. Les suites opératoires ont été simples dans 87,2% des cas. La morbidité post opératoire était de 7,7% et la mortalité de 5,1%. Le cout moyen de prise en charge était de 95 025f CFA. Conclusion : L'appendicite compliquée est une urgence médico-chirurgicale fréquente avec une mortalité élevée au stade de sepsis sévère.fr_FR
dc.format.extent52 p.
dc.subjectChauffeur de transport
dc.subjectVue
dc.titleConduite automobile et aptitude visuelle chez les chauffeurs du transport public à Bamakofr_FR


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